Renault 5 GT Turbo – La piccola bomba degli anni ‘80
Ci sono auto che non si dimenticano, e la Renault 5 GT Turbo è una di queste. Nata nel 1985 come erede della R5 Alpine Turbo, questa piccola sportiva ha fatto battere il cuore a un’intera generazione di appassionati. Leggera, scattante e con quel sound inconfondibile del turbo a carburatore, la GT Turbo è diventata una vera e propria icona delle hot hatch anni ‘80.
A prima vista potrebbe sembrare una normale Renault 5, ma basta premere sull’acceleratore per capire che è tutt’altro. Sotto il cofano c’è un 1.4 turbo da 120 CV, abbinato a un peso piuma di 850 kg. Il risultato? Un’accelerazione bruciante: 0-100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima che supera i 200 km/h. Numeri che, per l’epoca, la rendevano una delle compatte più veloci in circolazione.
Il segreto del suo carattere sta nel turbocompressore Garrett T2, che regala un’erogazione esplosiva una volta superato il regime giusto. È un’auto che va guidata con il piede, che richiede sensibilità, ma che sa regalare emozioni uniche.
Non è solo una macchina divertente: la Renault 5 GT Turbo ha scritto la storia anche nei rally. Alain Oreille, al volante di una GT Turbo ufficiale Renault, ha conquistato due titoli nel World Rally Championship (WRC) nel 1989 e 1990. Un pedigree sportivo che ancora oggi la rende un pezzo da collezione.
Questa Renault 5 GT Turbo è una rarità: totalmente originale, mai restaurata. È stata immatricolata ad Avellino nell’agosto del 1990 e, negli ultimi 20 anni, è rimasta gelosamente custodita in garage, usata solo per brevi tragitti.
Se cerchi una GT Turbo autentica, con il fascino delle auto di una volta e senza modifiche, questa è l’occasione giusta.
Renault Super 5 GT Turbo
Alimentazione Benzina Trazione Anteriore Immatricolazione 08/1990 Cambio Manuale Cilindrata 1397 cc Potenza 120 CV Porte 3 Posti a sedere 5 Colore esterni Bianco Finitura colori Pastello Carrozzeria 2/3-Porte